建筑業是我國上世紀80年代實行改革政策后最早開放的行業之一。40年來，建筑業企業一直積極開拓海外市場。2001年12月，我國正式加入WTO（世界貿易組織），標志著我國對外開放進入了一個全新的階段，這對國內建筑市場和建筑業企業，對我國建筑業進入國際建筑市場產生了深遠影響。特別是黨的十八大以來，隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，建筑業“走出去”的前景更加廣闊。北京市建筑業聯合會會長欒德成認為，對我國建筑業企業而言，“一帶一路”就是“走出去”的“絕佳載體和舞臺”。數據顯示，2017年，我國企業對外承包工程全年完成營業額11383億元，同比增長7.5%；新簽合同額17911億元，同比增長10.7%。

中國建筑業的比較優勢與國際管理經驗相互融合，加快了中國建筑業國際化進程，造就了一批國際國內一體化經營的世界一流企業。以中國中鐵為例，作為我國最早“走出去”的企業之一，早在上世紀70年代，中國中鐵就參加了我國最大的援外項目坦贊鐵路的建設。進入新世紀，中國中鐵積極培育了非洲、東南亞、中亞、中東、南太、南美等一批具有鮮明特色的區域市場，成績斐然。

                                                                               （摘自  中國建設報）