近日，住房城鄉建設部在廣東省深圳市召開推進城市軌道交通規劃建設現場會，住房城鄉建設部副部長倪虹出席會議并講話。倪虹指出，黨中央、國務院高度重視治理城市交通擁堵“城市病”，中央城市工作會議作出了重要部署。從目前情況看，軌道交通發展還相對滯后，與人民群眾需求、城市發展需要相比，仍是城市基礎設施的突出短板。各地必須認真落實中央要求，大力推進城市軌道交通建設，著力補上城市基礎設施短板。

    倪虹強調，補上城市軌道交通的短板，推進供給側結構性改革，功在當代，利在長遠，具有重要的現實意義。這既有利于引領城市科學布局、預防和緩解城市交通擁堵，也有利于促進城市地下空間統籌開發利用、擴大有效投資消化過剩產能。推進軌道交通建設，是多贏之舉。當前是補上城市軌道交通短板的重要窗口期。各地要認真落實中央提出的“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念，扎實推進城市軌道交通建設。

    倪虹強調，要通過頂層設計、完善有關制度，著力推進地下空間“多規合一”，不能讓類似于地上的“城市病”在地下空間重演。近期重點要做好地下空間利用規劃，統籌好以地鐵為代表的隧道通道等地下交通設施、以綜合管廊為代表的各類管線管道等地下基礎設施、以人防設施為代表的各種安全空間、以地下綜合體為代表的地下商業服務業設施等，使各專項規劃在一個平臺上實現“多規合一”。

    倪虹要求，要推進政府和社會資本合作（PPP），實施地上地下綜合開發，引導社會資本投向城市基礎設施建設等短板領域。軌道交通是百年大計，要加強安全生產，保障工程質量，任何時候都不得有絲毫放松。

    各省、自治區、直轄市住房城鄉建設主管部門負責人，已建和在建軌道交通城市人民政府負責人及有關建設單位負責人參加了會議。北京、深圳、西安、蘇州、佛山等在會上作了交流發言。

（摘自 中國建設網）