“后青奧”時期，揚塵污染防控依然是我市環境治理工作的重點。日前下發的《關于進一步加強環境治理提升環境質量若干措施的實施細則》明確，我市揚塵治理將實行“兩級政府、三級平臺、四級網格、條塊結合、屬地負責”的管理體系，各區（園區）、各部門落實屬地化為主的管理責任和企業主體責任，構筑全覆蓋的法治化管理體系，全面提升監管效能。按照要求，全市大部分工地都將安裝監控，對道路清掃也有了嚴格的控塵規定。

　　工地：安裝“電子眼”，數據傳輸到環保、城管平臺

　　在建工地揚塵污染，如何保證24小時監管？“電子眼”可以解決人員監管漏洞的問題�！秾嵤┘殑t》提出，下一步，我市對于在建工地的揚塵管控，除了已有的“九個百分百”等控塵措施外，還將增加工地在線監控的覆蓋率。

　　按規定，單體建筑面積達1000平方米及以上的房屋建筑工程及工業廠房；樁基礎工程；基坑支護工程；土方開挖工程；建筑垃圾外運量超過2萬立方米的拆遷工程和市政工程（含城市軌道交通工程），都必須安裝遠程視頻監控，并確保視頻信號實時傳輸至城管、環保、工程監管部門平臺。

　　對拆遷工地控塵，也將全程嚴管——拆除時要持續噴淋濕法作業；拆除后15天內復建的要覆蓋或綠化；拆除完成的儲備用地要進行地面硬化，圍擋完整并及時更換，不能破舊、影響市容；儲備用地禁止作為渣土堆放場地、臨時設施搭設場地、物料倉庫場地；作為臨時停車場時要在進出口設置沖洗設施。

　　渣土車：運完渣土，工地門前道路要沖洗500米

　　渣土車、混凝土攪拌車、砂石車等工程車，是道路揚塵管控的重點對象，《實施細則》對工程車輛明確了更嚴格的管理手段。

　　對于渣土車，除繼續嚴格落實百分百沖洗、百分百密閉措施外，還將進行嚴格的審驗制度，渣土車出工地要嚴格登記車輛信息、檢查沖洗和密閉情況，禁止超高超載。對處于土方施工階段需要渣土外運的工地，渣土運輸公司要負責每天早上渣土運輸完成后，對工地出口附近500米的道路進行沖洗。城管部門將加大對黑渣土車的查處，禁止沒有資質的黑渣土公司在本市運渣土。

　　對所有工程車輛，交管、城管、環保、園林等部門將加大道路執法力度，加大不密閉、拋灑滴漏現場的查處，工程車輛出現違規，將追究所屬區（園區）和監管部門的責任。

　　道路：路面積塵、不見本色，養護單位要扣分

　　道路怎樣才算清掃干凈，《實施細則》給了“標準答案”——主次干道按規定沖洗、灑水，做到“道路無積塵、車輛行駛無揚塵、路面見本色”。

　　道路該怎么掃，《實施細則》同樣進行了細致規定：所有道路機械化清掃保潔作業車輛必須安裝GPS，實行數字化監管；嚴格落實機械化作業規定，按照規定的任務路段、作業時段、作業流程、作業頻次進行作業，不得缺掃、漏掃；到年底，江南六區機掃率達80%以上，其他區機掃率達60%以上；至2015年底，江南六區機掃率達85%以上，其他區機掃率達70%以上；加大巡回保潔力度，確保垃圾滯留時間不超過15分鐘，路面無漂浮物。

　　此外，我市對道路清掃還制定了詳細的考核辦法，對各區（園區）進行嚴格的考核。比如，路面有積灰1平方米以下的扣1分，1平方米以上的扣2分；高架橋、快速通道、快車道有陳舊性積灰，10米以內扣2分，10米以上扣4分；經常污染道路未適當增加清洗頻次，達不到“路面見本色”的作業要求將扣1分。