25日，李克強在與羅馬尼亞總理會晤期間，決定在修建羅馬尼亞高鐵方面進行合作。當天還與匈牙利總理歐爾班和塞爾維亞總理達契奇共同宣布，合作建設連接貝爾格萊德和布達佩斯的匈塞鐵路。與多位中東歐國家領導人會晤時李克強亦大力推介中國裝備，表示中方愿與有關國家一道，將鐵路合作打造成中國與中東歐合作的新亮點。
26日，李克強總理與16個中東歐國家領導人或其代表參觀了中國鐵路等基礎設施及裝備制造展。
李克強在中東歐國家媒體發表署名文章，也專門提到中國高鐵：中國交通運輸裝備制造業飛速發展，特別是高鐵工程建設水平高、設備性能好，總運營里程已超過1萬公里，完全有把握高質量承接中東歐各種交通基建項目。
今年10月，訪問泰國的李克強和泰國總理英拉參觀了中國高鐵展。李克強希望中泰加強鐵路合作。
這是李克強總理兩個月內兩次出訪中，均親自“推銷”中國高鐵。有媒體分析稱，“高鐵外交”是一張中國名片。通過“高鐵外交”，“中國制造”高調亮相海外，國際市場掀起“中國高鐵熱”。有香港媒體指出，在中國這一波的外交攻勢中，“高鐵外交”正在凸顯，甚至可以與“乒乓外交”、“熊貓外交”相媲美。
