9月28日，石家莊市軌道交通開工典禮在石家莊市第二中學操場隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任張慶黎出席儀式并宣布項目開工，省委副書記、省長張慶偉出席儀式。
該項目的開工，標志著省會和河北省正式進入了地鐵時代，省會城市現代化建設由此開啟了新的一頁。省委書記、省人大常委會主任張慶黎出席儀式并宣布項目開工。省委副書記、省長張慶偉，省委常委、常務副省長楊崇勇，省委常委、秘書長景春華，副省長宋恩華，省軍區副政委李志強等出席儀式。省委常委、石家莊市委書記孫瑞彬出席并講話。
石家莊市城市軌道交通總體規劃線網包括“三主三輔”6條線路，構成了“大放射、小方格”的互通格局，全長241.7公里，設站160座。其中，1號線是沿市區主軸布置的東西向骨干線路，串聯了主城區、高新區和正定新區，銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節點；2號線是沿市區南北向發展軸布置的骨干線路；3號線是沿市區東西向發展軸布置的骨干線路；4、5號線為外圍輔助填充線；6號線為內部填充線。
據了解，今年6月28日，《石家莊市城市軌道交通建設規劃(2012-2020)》得到了國務院正式批復。按照該規劃，到2020年，石家莊市將分步建成軌道交通1、2、3號線一期工程，總長59.6公里，車站52座，預計總投資421.9億元。1號線一期工程西起西王，東至東兆通站，全長約23.9公里，設站20座，其中換乘站6座，平均站間距1.21公里，西端設張營停車場，東端設東兆通綜合維修基地，規劃建設年限為2012年至2017年；2號線一期工程北起西古城，南至嘉華站，全長約16.2公里，設站15座，其中換乘站5座，北端設西古城車輛段，南端設嘉華停車場，規劃建設年限為2015年至2020年；3號線一期工程西起西三莊，東至位同站，全長約19.5公里，設站17座，其中換乘站5座，西端設西三莊停車場，東端設位同車輛段，規劃建設年限為2013年至2018年。以上三條線路建成后，將形成“一線穿三心、二線連五城”的環形交通骨干線網。今天開工建設的是3號線一期工程的“新火車站至二中段”，主體沿中華大街布設，全長6.38公里，設站6座，其中換乘站1座，平均站間距1.27公里。其他工程將于明年一季度前開工建設。
孫瑞彬在講話中指出，建設軌道交通，是省會人民期盼已久的一件大事，對于改善省會交通，提升人居品質，增強城市競爭力，打造現代一流省會城市，具有十分重要的意義。石家莊將把發展軌道交通列為省會城市建設的“一號工程”，舉全市之力實施好、建設好，努力建成河北的“窗口工程”和省會的“靚麗名片”。
中國鐵建集團黨委書記、董事長孟鳳朝，中國中鐵總裁白中仁以及石家莊市新華區東焦街道永泰街社區梁彥霞分別作為施工單位和市民代表在儀式上發言。石家莊市市長姜德果主持開工儀式。
