昨天上午10:18,隨著“振武號”盾構機完成最后一環襯砌管片的拼裝，我國第一條城市鐵路大直徑泥水盾構隧道宣告正式貫通。重達1600噸的最大城市鐵路盾構機將與我們告別，即日被分塊拆解吊離工作井。
天津地下直徑線隧道是國內目前已經完成的直徑最大的鐵路盾構隧道。盾構機全長60多米，總重達1600多噸。這臺盾構機在此次隧道施工可謂是“大顯雄風”。盾構機配備了國際上最先進的超前探測系統，可精確探測盾構機前方30米的地質變化情況，將施工中的地質風險降低為零，用高端技術為盾構施工安全保駕護航。在圓滿完成任務后，這臺足足有“四層樓”高的盾構機將被原地拆解，然后分成數十塊，通過吊車逐一吊出井外，為后續的工程騰出空間。中鐵十六局直徑線項目經理李振武告訴記者，隧道貫通后，直徑線將進入新的施工階段。在盾構機離開后，7月底將著手對隧道底部進行回填。待軌道工程結束后，信號、通訊等四電工程就該上場了。
